Elon Musk hjá Tesla talar um hönnun á einum steypu og viðgerðaráætlun hennar

Elon Musk deildi nýlega nokkrum upplýsingum um árekstrarviðgerðir Tesla og fyrirtækið setti af stað ökutæki smíðað með steypu í heilu lagi. Uppfærslan veitir Tesla nokkurn skilning á nýjum aðferðum við viðhald og viðgerðir á bílum, sem er þáttur í viðskiptum rafbílaframleiðenda, og þessi þáttur getur orðið mikilvægari eftir því sem fyrirtækið stækkar.
Með hliðsjón af því að ökutæki Tesla verða framleidd með stórum einsteypusteypum hafa meðlimir rafbílasamfélagsins verið að spyrja um stefnu fyrirtækisins til að bæta tjón af völdum slysa eins og minni háttar árekstra. Þegar öllu er á botninn hvolft, ef rafbíll samanstendur aðeins af fáum stórum steypumótum, þá verður það mjög krefjandi að skipta um bílavarahluti.
Í þessu tilfelli virðist Tesla hafa lagt til nokkuð nýja lausn til að takast á við hugsanlegar áskoranir sem steypa steypa hefur í för með sér. Samkvæmt Musk er hægt að „skera burt andstæðings á teinum ökutækja eins og gerðar af gerðinni Y, þýsku, og skipta um þær með boltum hlutum til að gera við árekstra.“
Miðað við að viðgerðir Tesla í dag eru nú þegar krefjandi og kostnaðarsamar, verður fróðlegt að sjá hvort notkun fyrirtækisins á boltum hlutum muni gera viðgerðir ódýrari eða dýrari.
Auk þess að uppfæra árekstrarviðgerðir Tesla gaf forstjóri Tesla einnig nokkrar ítarlegar upplýsingar um burðarvirki rafhlöðupakka framleiðenda rafknúinna ökutækja, sem búist er við að verði notaðir í ökutækjum eins og S-laga ristum, Cybertruck Nýr bíll framleiddur í Þýskalandi. Y gerð. Musk sagði að rafhlöðupakkar í uppbyggingu geti veitt betri stífni í snúningi og bætt öfgafullt tregðu augnablik og þar með gert ökutæki Tesla öruggari.
Rafhlöðupakkinn verður límandi uppbygging með rafhlöðum sem geta sent klippikraft á milli efri og neðri þilja stálsins og þar með útrýmt flestum meginhluta líkamans, meðan það veitir betri stífni í snúningi og bætt stöngmagn eða tregðu. Þetta er * stórt * bylting.
„Rafgeymapakkinn verður límvirki með rafhlöðum sem geta sent skurðkraft á milli efri og neðri þilja stálsins og þar með útrýmt flestum meginhluta líkamans, en veitir betri togstífleika og bætir Extreme tregðu. Þetta er mikil bylting, “benti Musk á.
Athyglisvert var að þetta smáatriði var í raun útskýrt fyrr af viðhaldssérfræðingnum, Sandy Munro, sem benti á að skipulagðar rafhlöður geti gert Tesla öruggari og hættara við slysum eins og eldi. Hvað Musk snertir virtist hann nýlega staðfesta innsýn Munro og benti á Twitter að þessi öldungur „kann verkfræði.“
Forstjóri Elon Musk sagði að SpaceX muni senda frá sér sársaukafullt stórhæðarskot og lendingu stjörnuskipsins ...
Forstjóri Tesla, Elon Musk, nefndi nýlega að Cybertruck muni fara í „litlar endurbætur.“


Færslutími: Nóv-05-2020